C’est lors d’une cérémonie tenue à la zone industrielle Sidi Khaled à Oued El Bardi, que le wali Abdelkrim Laâmouri a procédé à la remise symbolique de ce projet à l’entreprise publique économique Ferrovial, spécialisée dans la construction de matériels et équipements ferroviaires.
Lancés en 2014, les travaux de ce projet se sont arrêtés en 2019 avec un taux de réalisation de 65%.
Le projet est confié désormais à l’entreprise Ferrovial dans le cadre de la mise en œuvre des décisions du Conseil des participations de l’Etat (CPE) et des décisions de la justice pour la récupération du patrimoine de l’Etat, selon les détails fournis par le services de la wilaya.
Lors de la cérémonie, le wali a remis les documents de ce projet au Président-directeur général de Ferrovial, El Amri Bouyoucef.
Ce projet revêt une importance « particulière », selon les responsables en charge de la réalisation, qui comptent le relancer et le mettre en exploitation prochainement.
Une fois opérationnelle, cette usine pourra générer jusqu’à 750 postes d’emploi directs et 1200 autres postes indirects, selon les détails recueillis lors de cette visite.
Cette usine est en cours de construction sur une assiette foncière de 100.000 m2. Elle devrait produire 4.000 véhicules, dont des bus urbains et suburbains dans une première étape. Elle comptera 8 chaines de production équipées d’une technologie de pointe, selon les réalisateurs du projet.
Dans une déclaration à la presse, le P-dg de Ferrovial a expliqué que son entreprise allait entamer dès septembre les travaux pour le parachèvement de cette usine.
« Nous n’avons que des procédures administratives à accomplir », a-t-il précisé, ajoutant que la relance du projet « s’inscrit dans le cadre des orientations du président de la République M. Abdelmadjid Tebboune, visant à relancer tous ces projets à l’arrêt dans les plus brefs délais ».
Bouyoucef a fait savoir, en outre, que son entreprise compte réaliser deux projets dans la zone d’Oued El Bardi (Sud de Bouira), à savoir celui de fabrication de véhicules utilitaires, mais aussi de conteneurs.
« Nous allons exploiter une superficie de 10 hectares dans cette zone pour la réalisation de ces deux projets d’envergure », a précisé M. Bouyoucef.
Une fois mise en exploitation, cette usine « permettra de fabriquer en Algérie des conteneurs avec une moyenne de 12.000 unités par an, ce qui contribuera à réduire la facture des importations », a expliqué le P-dg de Ferrovial qui aspire « exporter sa production en Afrique et ailleurs ».