Le ministère du Commerce extérieur et de la Promotion des exportations a dévoilé, ce lundi, les conditions actualisées encadrant l’importation des véhicules touristiques âgés de moins de trois ans. Cette opération demeure réglementée par l’article 110 de la loi de finances 2020, modifié et complété par l’article 208 de la loi de finances 2025.

Selon le communiqué, l’importation de ce type de véhicules est exclusivement réservée aux particuliers résidant en Algérie, et ne peut être effectuée qu’une seule fois tous les trois ans. Les autorités précisent également que ces opérations sont strictement individuelles : aucune forme d’importation collective n’est autorisée, et les entreprises ou sociétés — quelle que soit leur activité ou leur statut — ne sont en aucun cas concernées par ce dispositif.

Le ministère insiste par ailleurs sur l’interdiction ferme de la revente de ces véhicules en dehors des circuits légaux. Toute transaction réalisée dans des espaces de vente informels ou via des intermédiaires expose son auteur à des poursuites, en raison de la violation des dispositions en vigueur.

La fin des importations collectives : un coup d’arrêt pour la filière parallèle

Cette mise au point marque un tournant important, notamment pour la filière des véhicules importés de Chine. Ces deux dernières années, de nouveaux acteurs avaient profité de la forte demande en voitures et des prix attractifs du marché chinois pour organiser des achats groupés et alimenter le marché parallèle algérien.

Afin de réduire les coûts logistiques, ces importateurs non agréés procédaient à des commandes collectives, lesquelles ont rapidement donné naissance à un circuit informel d’envergure. Les véhicules ainsi introduits sur le territoire étaient revendus en dehors de tout cadre réglementé, ce qui échappait totalement au contrôle des autorités.