Alger, le 4 juin 2025 – GNV, la compagnie de ferries du Groupe MSC, a inauguré aujourd’hui à Alger la nouvelle ligne reliant les villes algériennes d’Alger et de Béjaïa au port français de Sète.

Le début des opérations a été célébré par un événement à bord de l’Excellent, le navire qui assurera les deux liaisons, réservé aux représentants institutionnels, aux parties prenantes et aux médias locaux, marquant l’entrée officielle de la compagnie sur le marché algérien après l’annonce faite en avril dernier.

Étaient présents à la cérémonie inaugurale : Matteo Catani, le Directeur Général de GNV, Alberto Cutillo, Ambassadeur d’Italie en Algérie….

« L’économie algérienne traverse une phase de croissance soutenue, qui demande un renforcement de ses liaisons maritimes, surtout dans la Méditerranée. Dans cette perspective, l’entrée sur le marché algérien d’une compagnie importante et qualifiée comme GNV peut se révéler stratégique et fonctionnelle à un renforcement ultérieur des relations entre l’Algérie et l’Italie, qui vivent une phase particulièrement positive ». A déclaré Alberto Cutillo, Ambassadeur d’Italie en Algérie.

La nouvelle ligne de GNV assurera deux liaisons hebdomadaires entre l’Algérie et la France : Alger –  Sète et Béjaïa Sète. Le navire Excellent qui été rénové récemment comportera à bord des solutions numériques avancées pour améliorer l’expérience de voyage. L’Excellent aura à son bord des services conçus spécifiquement pour répondre aux besoins du marché algérien, tel que la cuisine halal, une salle de prière et des espaces dédiés aux familles.

Avec l’ouverture de ces nouvelles lignes, GNV renforce sa présence dans le bassin méditerranéen, élargit son offre de liaisons dédiées au Maghreb et consolide son rôle stratégique dans le secteur du transport maritime international.

« Nous sommes particulièrement fiers d’inaugurer aujourd’hui cette nouvelle ligne de liaison entre l’Algérie et l’Europe, un projet qui est le fruit d’un travail de dix ans dans lequel GNV a cru dès le début et qui représente une grande étape de développement supplémentaire pour notre compagnie. GNV est l’armateur qui possède la flotte de ferries Ropax longue distance avec le plus grand nombre de lits disponibles au monde et qui est donc le mieux placé pour effectuer ce type de voyages. De plus, nous pourrons mettre à profit le savoir-faire et l’expérience que nous avons acquis en plus de vingt ans de liaisons entre les rives de la Méditerranée, et même si nous devrons certainement apprendre et intégrer les spécificités du marché algérien, nous nous engageons à le faire du mieux possible et dans les plus brefs délais. En effet, nous croyons fermement au potentiel du marché algérien et nous sommes convaincus que nous pourrons contribuer à sa croissance, tant en termes de service qu’en termes d’élargissement de l’offre. GNV entend apporter sa contribution non seulement en tant que transporteur, mais aussi en tant qu’infrastructure intégrée, en activant des circuits et des filières économiques et sociales, favorisant ainsi un développement partagé avec les territoires desservis» a déclaré Matteo Catani, Directeur Général de GNV.